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高速公路公網(wǎng)智能調(diào)度通信系統(tǒng)

更新時間:2023-05-29 點擊量:970

無線通信系統(tǒng)作為高速公路交通工程設(shè)施的重要組成部分,為各級運(yùn)營、管理提供不間斷語音、圖像和數(shù)據(jù)傳輸通道,是高速公路安全、高速、暢通、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)保證。如今,隨著國內(nèi)高速公路的快速發(fā)展,通信系統(tǒng)建設(shè)需求日益提升。結(jié)合我國高速公路建設(shè)需求,北峰公網(wǎng)調(diào)度通信系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生:

  痛點需求:

  通信里程長,建設(shè)成本高

  高速公路里程長,一般的模擬對講機(jī)如果不在沿途架設(shè)中轉(zhuǎn)基站的情況下,無法實現(xiàn)遠(yuǎn)距離通話,而在沿途架設(shè)基站的成本費(fèi)用太高,架設(shè)的基站又只能供一條路段使用,無法實現(xiàn)多路段共享。

  通信組別多,應(yīng)急調(diào)度效率低

  面對突發(fā)事件或交通事故的處置過程中,監(jiān)控中心與路政中隊隊員之間,以及與交通拯救隊、交警值班室、養(yǎng)護(hù)單位之間的電話溝通就達(dá)十幾個之多,甚至更多。這就造成監(jiān)控調(diào)度與信息溝通的過程中,往往會影響現(xiàn)場處置人員應(yīng)急處置的效率,往往會出現(xiàn)信息不對稱的情況。

  北峰公網(wǎng)智能調(diào)度解決方案

  北峰公網(wǎng)智能調(diào)度解決方案,突破傳統(tǒng)公網(wǎng)集群2G/3G限制,在4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍內(nèi),讓用戶自由選擇最佳的運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)(移動、聯(lián)通、電信),進(jìn)行單呼/組呼/群呼多種通信模式,實現(xiàn)全國5000公里范圍內(nèi)不限距離、不限流量隨時互通。

  (1) 充分利用4G網(wǎng)絡(luò)通道,實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離通話、無需架設(shè)基站的優(yōu)點;

  (2) 集成GP定位功能,方便指揮中心從監(jiān)控中心大屏幕上清楚看到巡邏車輛、救援車輛所處的位置,方便實施快速救援;

  (3) 使用多種呼叫方式,可單呼/組呼/群呼,劃分不同群組管理,使用方便;

  (4) 適配多種主流公網(wǎng)集群平臺,有效管理監(jiān)控中心、交警執(zhí)法、路障清理、道路養(yǎng)護(hù),實現(xiàn)統(tǒng)一化調(diào)度,大幅度降低使用成本。

  

 

  北峰公網(wǎng)智能調(diào)度解決方案,擁有豐富的產(chǎn)品線(CM630/CM625S/CM629/CM626/ST300...)和強(qiáng)大的公網(wǎng)集群調(diào)度平臺,目前廣泛應(yīng)用于交通執(zhí)法、物流運(yùn)輸、戶外救援等遠(yuǎn)距離通訊工作,有效保障相關(guān)單位的信息溝通、可視化調(diào)度方面,極大提高溝通協(xié)調(diào)的效率,保證各類信息及時上傳下達(dá),真正實現(xiàn)了不受地域和距離的限制、通信成本低、靈活便捷等優(yōu)勢。